من طرف [center]كابوس 300c أصبح حقيقه (مفاجأه كرايسلر القادمه 300c srt-10 بمحرك فايبر 600 حصان)
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مثل ماعودتكم على كل جديد ومشوق ( لكل محبي القوه C300 SRT-10) سياره قويه جدا بالمقارنه بC300 SRT-8 )
الموضوع كان يخص 300c srt-10 الي كان عليها محرك دودج فايبر والي اجمعنا كلنا ان السيارة ليست من تصنيع شركه كرايسلر
في موضوعي هذا عندي خبر بمليون ريال
موضوع اليوم حيكون تصحيح لمعلوماتي ومعلوماتكم وكلامنا عن السيارة
كرايسلر 300c srt-10 هي سيارة من تصنيع دودج وتم اضافه محرك جداد عليها وهو محرك الفايبر
إقرأو معي هذا الخبر وهذي المعلومات عن السيارة الخارقه :
نشرت مجموعة كرايسلر فيديو تشويقي لنسختها الأكثر قوة من السيدان الرياضية كرايسلر 300cوالتى ستعتمد على محرك الأيقونة السوبر رياضية الشهيرة دودج فايبر بمحرك [/url]V10 وسعته مخيفة تصل إلى 8.2 لتر بقوة 600 حصان وعزم يصل إلى 760 نيوتن متر .
و يذكر ان كرايسلر قد قامت بتلك الخطوة من قبل مع سيارتها الشهيرة دودج تشالنجير حيث قدمتها من قبل [/url]فايبر .
وكما هو معروف لنا ان كرايسلر 300c تعتمد على محركين قوين ، اولهما محرك HEMI ثمانية سلندر بسعة 5.7 لتر وبقوة 360 حصان مع ألية اندفاع بالعجلات الخلفية وعلبة تروس الية التحكم مكونه من خمسة نسب أمامية .
اما المحرك الأكبر فيستعمل فى نسخة SRT-8 التى تندفع بقوة ثمانية سلندرات الموجودين فى عمق المحرك القوى سعة 6.1 لتر والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 425 حصان تندفع بقوة إلى منظومة دفع بالعجلات الأربع عبر علبة تروس اوتوماتكية من خمسة نسب أيضاً .
إختصار للموضوع 300c srt-10 :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مثل ماعودتكم على كل جديد ومشوق ( لكل محبي القوه C300 SRT-10) سياره قويه جدا بالمقارنه بC300 SRT-8 )
الموضوع كان يخص 300c srt-10 الي كان عليها محرك دودج فايبر والي اجمعنا كلنا ان السيارة ليست من تصنيع شركه كرايسلر
في موضوعي هذا عندي خبر بمليون ريال
موضوع اليوم حيكون تصحيح لمعلوماتي ومعلوماتكم وكلامنا عن السيارة
كرايسلر 300c srt-10 هي سيارة من تصنيع دودج وتم اضافه محرك جداد عليها وهو محرك الفايبر
إقرأو معي هذا الخبر وهذي المعلومات عن السيارة الخارقه :
نشرت مجموعة كرايسلر فيديو تشويقي لنسختها الأكثر قوة من السيدان الرياضية كرايسلر 300cوالتى ستعتمد على محرك الأيقونة السوبر رياضية الشهيرة دودج فايبر بمحرك [/url]V10 وسعته مخيفة تصل إلى 8.2 لتر بقوة 600 حصان وعزم يصل إلى 760 نيوتن متر .
و يذكر ان كرايسلر قد قامت بتلك الخطوة من قبل مع سيارتها الشهيرة دودج تشالنجير حيث قدمتها من قبل [/url]فايبر .
وكما هو معروف لنا ان كرايسلر 300c تعتمد على محركين قوين ، اولهما محرك HEMI ثمانية سلندر بسعة 5.7 لتر وبقوة 360 حصان مع ألية اندفاع بالعجلات الخلفية وعلبة تروس الية التحكم مكونه من خمسة نسب أمامية .
اما المحرك الأكبر فيستعمل فى نسخة SRT-8 التى تندفع بقوة ثمانية سلندرات الموجودين فى عمق المحرك القوى سعة 6.1 لتر والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 425 حصان تندفع بقوة إلى منظومة دفع بالعجلات الأربع عبر علبة تروس اوتوماتكية من خمسة نسب أيضاً .
إختصار للموضوع 300c srt-10 :
 | تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 717*478 و بحجم 115 كيلوبايت. |
المحرك :10 سلندر
السعه : 8.2 لتر
القوه الحصانيه :600حصان
عزم الدوران: 760 نيوتن متر
الدفع : بالعجلات الأربعه
الجير : جير دودج فايبر عادي ( 6 نمر )
| تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 1280*853 و بحجم 337 كيلوبايت. |
يعني بالاختصار المفيد السيارة حتكون صاروخ وحتروح على سيارات سوبر رياضية ومو بعيدة تكون اسرع سيارة سيدان في العالم
اضافه بسيطه ياشباب الكل يعرف الكاديلك CTSV السيدان الرياضيه ( لقبت باسرع سياره سيدان في العالم ) المحرك الموجود فيها ( سوبر تشارجر ثمانية سلندر سعته6.2 قوته 556حصان ) قارنوها بمحرك [/url]srt-10 راح تفهمو إيش ابغا اوصل له
صوره للسيارة :
| تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 1280*853 و بحجم 81 كيلوبايت. |
| تم تصغير هذه الصورة. اضغط هنا لمشاهدة الحجم الكامل. أبعاد الصورة الاصلي هو 1280*853 و بحجم 137 كيلوبايت. |
